Licences, qualifications et avions américains en Europe, quelle réglementation respecter ?
Il y a quelques années, je suis allé aux États-Unis et j’ai obtenu un certificat FAA sous format papier sans date d’expiration, puis-je toujours exercer les privilèges de ce certificat? Non, Les certificats émis sous format papier ne sont plus autorisés pour...Vous et le Brexit
Le Brexit arrive à grands pas… Que vous ayez une licence EASA Britannique, un avion immatriculé en Grande-Bretagne, que vous utilisiez un atelier d’entretien situé en Grande-BBretagne, vous vous posez des questions. Les réponses sont ici… (Pour les membres de l’AOPA France).
Contrat de vente aéronef, acheteur ou vendeur
Je vais vendre mon avion ou acheter un aéronef. Et ne connaissant pas la loi Française sur le sujet, je me pose la question suivante: Existe-t-il un modèle de contrat de vente pour les aéronefs? Et si oui, où puis-je le trouver? Il suffit d’un acte de vente sous seing...Quels sont les minima opérationnels pour un vol aux instruments ?
Décollage monomoteur – Visibilité > 400 m – Terrain accessible < 30 mn Approche de précision Cat I Pour franchir soit l’OM soit 1000 ft/sol il faut RVR > 800 m pour poursuivre jusqu’à une DH minimum de 250 ft. Approche classique directe Pour...Adhérer à l’AOPA
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Adhesion à l'AOPA France
20,00€ – 295,00€