Question 1

Quels sont les minima opérationnels pour un vol aux instruments ?

AOPA France · Accepted Answer

Décollage monomoteur - Visibilité > 400 m - Terrain accessible < 30 mn Approche de précision Cat I Pour franchir soit l’OM soit 1000 ft/sol il faut RVR > 800 m pour poursuivre jusqu’à une DH minimum de 250 ft. Approche classique directe Pour franchir 1000 ft/sol il faut la RVR pour poursuivre jusquà la MDH. Approche classique + MVL ou MVI Pour franchir 1000 ft/sol il faut la RVR + visibilité pour poursuivre jusquà la MDH. Approche de non précision de type RNAV (GNSS) Les pilotes doivent avoir suivi une formation complémentaire pour exécuter ce type d'approches, cf. la consigne opérationnelle du 26 avril 2007. Le cas échéant, vérifier la disponibilité de la fonction RAIM sur http://augur.ecacnav.com/.

Question 2

Quels sont les minima opérationnels pour un vol aux instruments ?

AOPA France · Accepted Answer

Décollage monomoteur - Visibilité > 400 m - Terrain accessible < 30 mn Approche de précision Cat I Pour franchir soit l’OM soit 1000 ft/sol il faut RVR > 800 m pour poursuivre jusqu’à une DH minimum de 250 ft. Approche classique directe Pour franchir 1000 ft/sol il faut la RVR pour poursuivre jusquà la MDH. Approche classique + MVL ou MVI Pour franchir 1000 ft/sol il faut la RVR + visibilité pour poursuivre jusquà la MDH. Approche de non précision de type RNAV (GNSS) Les pilotes doivent avoir suivi une formation complémentaire pour exécuter ce type d'approches, cf. la consigne opérationnelle du 26 avril 2007. Le cas échéant, vérifier la disponibilité de la fonction RAIM sur http://augur.ecacnav.com/.