Avec l’arrivée de l’accord de l’accord bilatéral FAA/EASA sur les licences privées, nous avions posé le problème des catégories e visites médicales acceptées par les deux agences.

En effet, la FAA dispose de plusieurs types de médicales:

  • Classe 1 : équivalente à la classe 1 Européenne
  • Classe 2 : idem
  • Classe 3: Particularité américaine destinée aux pilotes privés uniquement
  • Self Med : Particularité américaine destinée aux pilotes privés uniquement pour certains types d’appareils

La réponse officielle des deux agences et de la DGAC est bien arrivée.

Seules les visites médicales de classe 1 ou 2 sont reconnues comme de niveau OACI par les deux agences et constituent donc le minimum acceptable.

Les visites médicales de catégorie 3 et Self Med sont donc invalides en Europe pour le pilotage des avions certifiés, sous laissez-passer, de construction amateur (F-PXXX), ou en kit. Il en est de même pour les appareils sous réglementation nationale.

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