<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet href="http://www.aopa.fr/xml/atom.xsl" type="text/xsl" media="screen"?>
<?xml-stylesheet href="http://www.aopa.fr/xml/atom.css" type="text/css" media="screen"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"  xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:photo="http://www.pheed.com/pheed/">
 <title>AOPA France - Forum</title>
 <subtitle><![CDATA[Une Association de soutien et de défense des privilèges des pilotes et des propriétaires d'avions, parmi 63 autres associations AOPA dans le monde.]]></subtitle>
 <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.aopa.fr" />
 <link rel="self" type="text/xml" href="http://www.aopa.fr/xml/forum.xml&amp;s=70174" />
 <id>http://www.aopa.fr/</id>
 <updated>2010-09-03T16:14:44+02:00</updated>
 <generator uri="http://www.wmaker.net">Webzine Maker</generator>
  <icon>http://www.aopa.fr/favicon.ico</icon>
  <logo>http://www.aopa.fr/var/style/logo.jpg</logo>
  <entry>
   <title>Conversion de licence PPL australienne vers licence française</title>
   <updated>2009-05-28T12:51:57+02:00</updated>
   <id>http://www.aopa.fr/forum/Conversion-de-licence-PPL-australienne-vers-licence-francaise_m70174.html?id_message=341930</id>
   <category term="Le Forum AOPA." />
   <author><name>Richard</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
      Bonjour à tous,       <br />
       Je suis nouveau sur le forum. J'ai vécu plusieurs années en Australie où j'ai obtenu ma licence de pilote privé (PPL(A)) et, devant revenir en France dans les semaines à venir pour raisons professionnelles, je souhaiterai obtenir des informations sur les possibilités et voies de conversion de ma licence.       <br />
       D'après ce que j'ai pu comprendre, il me faut, ayant plus de 100 heures de vol, passer deux examens théoriques -régulation et facteurs humains- ainsi qu'un flight test -d'après les règles JAA-.       <br />
       En revanche, après avoir contacté la DGAC Nord, cette dernière m'informe qu'il faut que je passe l'ensemble de la théorie et sûrement que je reprenne plusieurs heures de cours... hic...       <br />
       Quelqu'un aurait-il une expérience en la matière? des infos qui pourraient m'aider à y voir plus clair?       <br />
       Si oui, n'hésitez pas à me contacter par e-mail: rledainsantiago@gmail.com       <br />
       Merci d'avance,       <br />
       Salutations,       <br />
       Richard
    ]]>
   </content>
   <link rel="alternate" href="http://www.aopa.fr/forum/Conversion-de-licence-PPL-australienne-vers-licence-francaise_m70174.html?id_message=341930" />
  </entry>
</feed>
