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AOPA France

Transpondeur mode S


Rédigé le Jeudi 23 Novembre 2006 à 15:58 | Lu 10383 commentaire(s)

Notamment suite aux actions des AOPA européennes, les dates d'emport obligatoire d'un transpondeur mode S ont été repoussés à mars 2007 pour les vols IFR et 2009 pour les vols VFR.


Transpondeur mode S
L'AOPA France s'est opposée à ce nouvel équipement qui induit un coût pour les pilotes et propriétaires sans apporter de service supplémentaire.
Pourtant, la transmission d'informations (de trafic ou de météo) serait un atout indéniable pour toutes les parties prenantes.
D'autres technologies (ADS-B) sont de ce point de vue plus favorables.


Rappelons qu'un transpondeur est un dispositif qui permet l'échange d'informations entre l'avion et une station au sol ou un autre avion notamment sur son identification (mode A) et son altitude (mode C).
Le mode S correspond à une fonctionnalité supplémentaire permettant un véritable échange de données informatiques complexes notamment pour aider à l'anticollision dans les espaces aériens chargés.





1.Posté par jean clauder bikard le 28/12/2006 21:41
Comme l'a si bien écrit E.Davidson dans un dernier A et P. il est quand meme triste que nous ayons dùs faire le montage sur nos avions avant que l'administrat(ion soit capable de recevoir nos transpondeurs mode s
Amicalement jcb





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