Aviation Générale : pour enfin savoir !
Réservation de vos hôtels en ligne : AOPA France a négocié pour vous.
Attention aux modifications de l’espace aérien en Région Parisienne
Formation IR Français :
Le festival de Cannes .. des decibels !
Inscription en ligne
Accident d'hélicoptère
Guide Aviation Météo France
Communication de l'ANPI
IR Français : Publication officielle
IFR Français : enfin visible !
PROPRIANO 2011
Cannes Air Show
IAOPA to quiz Goudou
Le TECNAM P2010 au Cannes AirShow
ASSEMBLÉE GÉNÉRALE STATUTAIRE
Enquète AOPA - Aviation Générale
Can the French find a way out of the EASA maze?
Devenez membre AOPA France
Breakthrough as Europe and America sign aviation agreement
|
||||
|
Inscription à notre newsletter
Rejoignez-nous
Rejoignez l'AOPA, vous participerez au soutien de nos actions auprès des administrations de tutelle et vous bénéficierez d'avantages réservés aux membres.
Accompagnement dans vos démarches, soutien en cas de procédures, réductions diverses, etc..
Devenez membres de l'AOPA
Membres du CA
Téléchargement
Bulletin d'adhésionVotre inscription à l'AOPA France vous offre un certains nombre d'avantages, (en plus du soutien et de l'aide de nombreux spécialistes), en terme de réduction sur vos abonnements auprès de revues, location auto et autres..
Rejoignez notre association, et participez au maintien de notre espace aérien, que vous soyez industriel, pilote ou propriétaire.
Voler n'est pas un privilège, et l'espace aérien ne doit pas devenir un lieu de restrictions.
La boutique AOPA
|
Les dossiers
Dossiers en cours soutenus par l'AOPA France
Il est créé, auprès de chaque Direction de l'Aviation Civile, un comité consultatif régional de l'aviation générale et de l'aviation légère et sportive (CCRAGALS) chargé d'émettre un avis sur les projets de création, modification ou suppression, à titre permanent :
– des espaces aériens contrôlés, zones interdites, zones réglementées, zones dangereuses, zones réservées temporairement (TRA), zones de ségrégation temporaire (TSA), zones de ségrégation temporaire transfrontalière (CBA) – des localisations pour activités aériennes récréatives et sportives d'aviation légère soumises à la publication aéronautique, concernant la tranche d'espace aérien comprise entre le sol et l'altitude de 3 500 mètres au-dessus du niveau de la mer (niveau de vol 115), ainsi que les portions d'espace aérien non contrôlé pour les vols VFR et situées au-dessus de cette altitude, dans la zone de compétence de la direction de l'aviation civile. Pour les projets concernant la zone de compétence de plusieurs directions de l'aviation civile, un avis est émis par tous les comités concernés La lecture des saisines peut vous inspirer des remarques. Merci de nous faire connaitre vos commentaires. PUBLICATIONS DGAC
La DGAC publie régulièrement de nouveaux documents concernant les espaces aériens dans lesquels nous évoluons.
Nous essaierons de suivres ces publications, et de vous en tenir informés. |
Formation IR Français :L'Institut MERMOZ offre aux membres de AOPA France des conditions particulières pour leur formation théorique de mise à niveau.Stage initial La formation théorique "IR privé national" comprends 150 heures de cours que nous avons réparties sur 15 "semaines" (basé sur 2 heures de travail par jour pour un stagaire "standard"). Cet enseignement à distance a pour objectif la préparation aux épreuves théoriques de l'examen DGAC. Formation sur deux jours, avec la possibilité de stages en province, pour six stagiaires. Les 15 premières heures sont dispensées à l'Instiytut Mermoz : L'ouvrage de cours en deux tomes vous sera remis lors de ce stage L'accès à la plateforme de téléformation, avec tuteur, vous sera présenté l' accès au logiciel d'entrainement au QCM sur Internet vous est ouvert, dans le cadre de cette formation. Alain Curoy
30/09/2011
RocketRoute, plans de vols faciles - IFR / VFRTous les pilotes savent que le dépôt d'un plan de vol VFR ou IFR devient de plus en plus compliqué. Olivia, l'outil du SIA ne gère que les plans de vols nationaux et ne donne aucune information sur l'acceptation réelle de la route IFR ou du plan de vol en lui même. L'AOPA France recommande l'utilisation de systèmes plus évolués. RocketRoute en est un exemple parfait.A quoi sert la gratuité si le service rendu ne correspond pas aux attentes des pilotes ?
Comme beaucoup, nous nous sommes lassés de devoir utiliser un système de dépôt de plan de vol qui n'est ni performant ni moderne.
A chaque fois que le besoin d'un dépôt de plan de vol se fait sentir, nous faisons le même constat: VFR: Olivia ne permet pas de gérer des plans de vols depuis l'étranger et les plans de vol depuis la France vers l'étranger sont traités de manière aléatoire. IFR: après une longue recherche sur le routier, on tente de passer un plan de vol en espérant que la route choisie sera acceptée. Nous avons tous pris l'habitude de mentionner ~"IFPS rerouting accepted", ce n'est pas pour rien !
Dans le forum
Réservation de vos hôtels en ligne : AOPA France a négocié pour vous.Une centrale de réservation, dans le monde entier.
Grâce à la centrale HRS et au partenariat avec AOPA France, vous pouvez désormais anticiper vos réservations en ligne.
Nous avons le plaisir de vous informer que HRS est désormais le partenaire de AOPA France pour les réservations d'hôtels. Cette offre est exclusivement réservée aux membres de AOPA France. Pour y accéder, vous devez nous en faire la demande, afin d'obtenir le lien privé vers le portail AOPA_HRS Cliquez ICI pour demander votre accès personnel. HRS est un spécialiste de la réservation d'hôtels depuis 39 ans et vous donne accès à 250.000 établissements dans le monde entier. Pour vos futures réservations, nous vous invitons à vous connecter sur le site dédié. Vous disposez désormais avec HRS de la base d'hôtels la plus importante et de prix plus attractifs afin de vous permettre de trouver la meilleure offre hôtel disponible au plus près de votre lieu de rendez-vous ! Bon voyage !
Alain Curoy
16/11/2011
|
||
|
Ce site est la propriété de AOPA France. Tous les documents sont protégés par un copyright.
|
||||
L'AOPA France







