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Voler n'est pas un privilège, et l'espace aérien ne doit pas devenir un lieu de restrictions.
 

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Superbe Sweat à capuche de qualité supérieure - molleton gratté épais et très confortable - taille normale - poignets et taille en côte 2x2 avec 5% Lycra pour une meilleure solidité - coutures apparentes contrastées très "tendance" ainsi que le cordon de serrage - look très actuel.
Qualité: Coton 80%, Polyester 20%
Poids: 330 g/m2.
S - XL
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Veste en Softshell avec poches devant zippées et passepoils réfléchissants.
Modèles : Homme ou Femme
Intégration de 3 membranes techniques pour un usage Outdoor idéal : imperméable, respirant
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Taille normale
Toucher doux, veste souple - excellente qualité !!!
Qualité: Shell 96% polyester et 4% Spandex, doublure 100% polyester:
Imperméabilité 5000 mm.
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Capuche dans le col.
Col doublé polaire.
Zip intérieur pour personnalisation.
450gr/m2
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Aviation Générale : pour enfin savoir !

Tous en parlent, mais qui sait exactement de quoi il parle vraiment.
Qu'est ce qui existe réellement sous ce nom : Aviation Générale ?
En répondant à cette enquête, vous participez à la défense de votre univers, à l'exacte perception de tout ce qu'il représente de potentiel économique et sociétal.
Soyez participatifs, et instruisez enfin vos détracteurs..!



Aviation Générale : pour enfin savoir !
Cette étude est le fruit d'une ambition de la Commission Aviation Générale de la FNAM.
Devant le constat que l'Aviation Générale est mal connue et diversifiée, les membres de la Commission ont décidé d'agir en réalisant une étude destinée à caractériser l'Aviation Générale et à en connaitre ses impacts.
 
Si par souci de simplification, on considère qu'elle est constituée de tout ce qui ne ressort pas du domaine militaire ou de celui du transport commercial, on caractérise ainsi un ensemble assez disparate, tant au niveau des aéronefs (avions mono ou bi, ULM, hélicoptères, ballons, voiles, etc.) que des pratiquants (sportifs, professionnels, amateurs, etc.).
 
Cette communauté constitue pourtant l'un des terreaux sur lesquels s'appuie et se développe la culture aéronautique française et le pôle d'excellence qu'elle permet à notre pays de revendiquer.
 
Il est donc essentiel pour l'ensemble des acteurs de l'Aviation Générale de contribuer À répondre avec précision et clarté à 3 questions:
 
1. De qui et de quoi est-elle constituée (pratiquants, machines, entreprises, plateformes, etc.) et comment est-elle organisée?
2. Quels est son impact économique et social au niveau national et régional?
3. Quel rôle joue-t-elle dans la transmission et le développement du patrimoine aéronautique culturel, social et industriel?
 


En participant dans les semaines à venir par vos apports et par vos réponses à l'enquête conduite sous l'égide de la FNAM, et avec la contribution de tous les organismes concernés, vous contribuerez à une meilleure connaissance de l'Aviation Générale, condition indispensable à sa défense et à sa promotion.

Pour participer à l'enquête, CLIQUEZ ICI
Aviation Générale : pour enfin savoir !

Les résultats

Les résultats de l'étude seront disponibles sur la premiere moitie de l'annee 2012
Une présentation des résultats sera réalisée à l'Aéroclub de France
Aviation Générale : pour enfin savoir !

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Formation IR Français :

L'Institut MERMOZ offre aux membres de AOPA France des conditions particulières pour leur formation théorique de mise à niveau.

Stage initial

Formation IR Français :
La formation théorique "IR privé national" comprends 150 heures de cours que nous avons réparties sur 15 "semaines" (basé sur 2 heures de travail par jour pour un stagaire "standard").
Cet enseignement à distance a pour objectif la préparation aux épreuves théoriques de l'examen DGAC.

Les 15 premières heures sont dispensées à l'Instiytut Mermoz :
Formation sur deux jours, avec la possibilité de stages en province, pour six stagiaires.
L'ouvrage de cours en deux tomes vous sera remis lors de ce stage
L'accès à la plateforme de téléformation, avec tuteur, vous sera présenté
l' accès au logiciel d'entrainement au QCM sur Internet vous est ouvert, dans le cadre de cette formation.

Alain Curoy
30/09/2011

RocketRoute, plans de vols faciles - IFR / VFR

Tous les pilotes savent que le dépôt d'un plan de vol VFR ou IFR devient de plus en plus compliqué. Olivia, l'outil du SIA ne gère que les plans de vols nationaux et ne donne aucune information sur l'acceptation réelle de la route IFR ou du plan de vol en lui même. L'AOPA France recommande l'utilisation de systèmes plus évolués. RocketRoute en est un exemple parfait.

A quoi sert la gratuité si le service rendu ne correspond pas aux attentes des pilotes ?

RocketRoute, plans de vols faciles - IFR / VFR
Comme beaucoup, nous nous sommes lassés de devoir utiliser un système de dépôt de plan de vol qui n'est ni performant ni moderne.

A chaque fois que le besoin d'un dépôt de plan de vol se fait sentir, nous faisons le même constat:

VFR: Olivia ne permet pas de gérer des plans de vols depuis l'étranger et les plans de vol depuis la France vers l'étranger sont traités de manière aléatoire.

IFR: après une longue recherche sur le routier, on tente de passer un plan de vol en espérant que la route choisie sera acceptée. Nous avons tous pris l'habitude de mentionner ~"IFPS rerouting accepted", ce n'est pas pour rien !

Dans le forum

One Stop US Flying !

Le Forum AOPA. - Dimanche 8 Janvier - FAAPilotCoach.com

L'AOPA obtient le report du 8,33 kHz

Le Forum AOPA. - Vendredi 16 Décembre 2011 - Nicault Guy

Alerte à la 100 LL !

Le Forum AOPA. - Jeudi 25 Août 2011 - (1040837)

recherche utilisateurs d'avion de tourisme ou propriétaires sur problème de chauffage-clim

Le Forum AOPA. - Mardi 16 Août 2011 - ROBERT-ROMPILLON Jean-Paul

Aérodrome de Brive Souillac.

Le Forum AOPA. - Vendredi 3 Juin 2011 - François FOUCHET

Réservation de vos hôtels en ligne : AOPA France a négocié pour vous.

Une centrale de réservation, dans le monde entier.

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Grâce à la centrale HRS et au partenariat avec AOPA France, vous pouvez désormais anticiper vos réservations en ligne.
Nous avons le plaisir de vous informer que HRS est désormais le partenaire de AOPA France pour les réservations d'hôtels. 

Cette offre est exclusivement réservée aux membres de AOPA France.

Pour y accéder, vous devez nous en faire la demande, afin d'obtenir le lien privé vers le portail AOPA_HRS

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Bon voyage !

Alain Curoy
16/11/2011
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